Die dritte Teilsaison 2020 kann kommen!

Die gröbsten Planungen zur dritten und somit letzten Teilsaison des 2019er Spiels sind abgeschlossen und wie immer möchten wir Euch über die wichtigsten Eckdaten und die Zuteilung von Euch Fahrern in die jeweiligen Serien, informieren. Dem aktuellen Wetter entsprechend, gestaltete sich auch die zweite Teilsaison in unseren Ligarennen. Meist trocken, oder wenn es geregnet hat, war dieser über das gesamte Rennen vorhanden. Um mehr Variabilität innerhalb eines Rennens zu erzeugen, erhöhen wir den Prozentbereich der Dynamischen Einstellung auf 79%, wodurch sich der Anteil der Rennen mit leichtem Regen gleichzeitig reduziert.
Durch die aktuellen Patches kamen neue Bugs in Verbindung mit der Ghosting-Einstellung. Wie in den meisten anderen Ligen auch, deaktivieren wir zunächst die Ghosting-Funktion und erlauben diese dann in „Extremrennen“ wie beispielsweise Monaco oder Baku, in denen ein potentielles Wrack nicht umfahren werden kann. Es bleibt zu hoffen dass in der neuen Spielversion die Bugs behoben werden.
Soweit war es das von der Reglement- und Lobbyeinstellungsfront.

Kommen wir zu der Einteilung der Serien. Aufgrund der derzeitigen Menge an zuverlässigen Fahrern, reduzieren wir die Ligenanzahl im SIM Bereich von 4 auf 3 Serien. Durch den natürlichen Schwund haben sich auch in den Serien mit Fahrhilfen viele neue Plätze ergeben, wodurch mehrere Leute aufsteigen und die C-Serien mit frischen und motivierten Rookies gefüllt werden können, die sich Ihren Stammplatz in den letzten Wochen, verdient gemacht haben. Die genaue Einteilung erfolgt an dieser Stelle nachdem die letzten Rennen absolviert worden sind.

Die letzten Vorbereitungen laufen noch und Ihr werdet in den kommenden Wochen in die entsprechenden Gruppen eingeladen. Neben dem Training für die kommende Teilsaison könnt Ihr Euch auch auf die Teamkollegensuche begeben und Euch abstimmen, welche Fahrzeuge Ihr in der Fahrzeugwahl aussuchen möchtet.

Apropos Training. Damit Ihr wisst für welche Strecken Ihr trainieren müsst und wann welche Serie an den Start gehen wird, ist hier der heiß ersehnte Rennkalender.

Kommen wir zu den schönen Dingen im Leben. Preise und Pokale. Wie Ihr es im ORC gewohnt seid, bekommen die erfolgreichen Fahrer wieder Pokale und Medaillen zugesendet. Auch hier werden wir auf Euch zukommen und den Versand zu euren Residenzen in die Wege leiten.

An dieser Stelle möchten wir uns auch bei allen Fahrern und Mitgliedern bedanken, welche sich für den Club einsetzen und Ihre Freude und Energie in unseren Club investieren. Ohne die Mithilfe von Euch ist ein Ligabetrieb in diesem großen und professionellen Ausmaß nicht möglich. Wir Ligaleiter bedanken uns für Euer Engagement und wissen sehr gut welcher Aufwand damit verbunden ist und schätzen es demnach umso mehr, wenn Ihr Euch für den Club einbringt. Danke!

Mit diesen Worten starten wir mit Euch in die dritte Teilsaison und wie immer gilt: Fair fährt vor und Keep Racing!

Euer Adminteam

Die GT-Liga ist gestartet - aber wie!

Auf dem technisch anspruchsvollen Nürburgring startete gestern die GT-Liga und die Motoren heulten endlich auf. Workload, Konzentration und Wille muss auf diesem Kurs auf dem höchsten Level sein.
In Liga 1 brach in den ersten Runden ein energischer 4-Kampf um Platz 4 aus und das Trio vorne konnte dadurch einen uneinholbaren Vorsprung aufbauen. xHek auf Platz1 liegend, setzte verfrüht seinen ersten Stop, brachte seine Verfolger Laundry_F1 und Miketheplayer unter Druck und konnte sich, letztendlich mit einer perfekt abgestimmten Taktik, Platz 1 knapp sichern.
Im Mittelfeld erfolgten viele Positionswechsel und kleinere Berührungen. Am Ende konnte ORC_Tobisa einen kühlen Kopf bewahren und sich Platz 4 nach einem langen Fight sichern.

Noelroberto wurde in der Anfangsphase unglücklich erwischt und landete im Kies. Er zeigte Moral und kämpfte sich wieder zurück auf P11. Die schnellste Runde brannte JoeMacMuska in den Asphalt. Er fuhr am Ende nur den 12ten Platz nach Hause, aber die 4 extra Punkte für die schnellste Runde, werden ihn hoffentlich trösten.

In Liga 2 gab es Startschwierigkeiten und das Rennen startete verspätet. Für die Fahrer war die starke Wartepause natürlich keine Hilfe und in der Startphase musste man sich schnell reinfinden, um den Anschluss auf P1 nicht zu verlieren. Werhebi erlaubte sich aber überhaupt keinen Fehler, war sofort da und konnte am Ende souverän siegen. Das Rennen schien bereits gelaufen zu sein, aber dann der Schocker 4 Runden vor Schluss. Haidewitzka84 übersieht die blauen Flaggen und blockierte den 2t platzierten Buettel. Futzi konnte den Rückstand wieder gut machen und es entwickelte sich ein grandioser Fight um Platz 2. Mehrere Bremsduelle, Rad an Rad Racing und erst in der vorletzten Kurve, konnte Buettel den Zweikampf für sich entscheiden und P2 nach Hause retten. Futzi wurde gestern nur knapp geschlagen, aber die schnellste Rennrunde bringt ihn trotzdem auf P2 der Meisterschaft.

Wir konnten den beiden Siegern xHek und Werhebi einige Fragen stellen.

1.Glückwunsch zum Sieg. Was war entscheidend für den Erfolg?
xHek: Danke, ich glaube die Rennpace war recht gut. Etwas Glück gehörte am Ende auch dazu, da Laundry die falsche Strategie gewählt hat.
Werhebi: Vielen Dank. Ich habe mir ehrlich gesagt keine großartigen Gedanken gemacht vor dem Rennen. Ich würde sagen eine gute Grundpace und ganz klar….der VW Beetle. Das Ding ist bretthart auf der Strecke und hat mich gut durch den Kurs gebracht.

2.OneLap Pace oder Longstint Pace?
xHek: Von beidem etwas, wer vorne startet hat freie Fahrt.
Werhebi: Longstint Pace, ich sehe gerne das Große und Ganze

3.Regen oder Trocken?
xHek: Definitiv Trocken. Regen in GT Sport ist viel zu hart
Werhebi: Ganz klar trocken

4.Strand oder Berge?
xHek: Strand
Werhebi: Als Italiener mag ich natürlich den Strand

5.Blondinen oder Brünetten?
xHek: Das wäre mir egal, solange man zusammen Spaß hat * lach *
Werhebi: Ich mag alle Frauen

6. Vettel oder Hamilton
xHek: Keiner von beiden
Werhebi: Vettel, weil er für Ferrari fährt.

7. FC Bayern oder BVB?
xHek: Beides Müll
Werhebi: Ich wohne zwar in München, aber meine alte Heimat ist der Ruhrpott. BVB!

8.Nürburgring oder Hockenheim?
xHek: Beides klasse Strecken.
Werhebi: Ich habe hier gewonnen. Also Nürburgring

9.Sichere Polepositon oder sicherer Podiumsplatz?
xHek: Sichere Pole
Werhebi: Sicherer Podiumplatz. Bringt mir mehr als die Polepositon, denn selbst wenn ich 10ter starte, ist das Podium immer möglich.


Das war es von uns für diese Woche. Vielen Dank für die Unterstützung an die beiden Streamer: Philip6614 und DarkYaranzo, die beide eine überragende Übertragung abgeliefert haben.

Keep Racing!